FIL Avenue de la mer : L'AGUR "facilitateur de projet "auprès des habitantshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article33FIL Avenue de la mer : L'AGUR "facilitateur de projet "auprès des habitants

 

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FIL Avenue de la mer : L'AGUR "facilitateur de projet "auprès des habitantshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article33FIL Avenue de la mer : L'AGUR "facilitateur de projet "auprès des habitants​Pendant plusieurs mois, l’Agence d’urbanisme a accompagné la ville de Dunkerque dans une démarche participative (Fabrique d’Initiatives Locales), concernant la requalification d’une des artères principales menant à la plage l’avenue de la mer à Malo -Les-Bains.<div class="paragraphe texteArticle"> <p>Son rôle : aider les habitants à choisir collectivement les aménagements futurs, compte tenu des contraintes techniques et des invariants énoncés : 18,50 mètres de façade à façade, confort des piétons, sécurisation des cyclistes, présence végétale. </p> <p style="margin-top: 10px;">Pour mener à bien le projet, l'AGUR a co-animé trois ateliers qui se sont tenus de mars à octobre 2019, mobilisant pour chacun d'entre eux près de 80 participants. Les habitants ont ainsi pu exprimer leurs attentes, échangé collectivement et donné leurs avis sur les 5 scénarios dessinés par l’AGUR. Lors de la dernière réunion, les habitants se sont finalement accordés sur un scénario. </p> </div> <div class="titreparagraphe"> <h3>Le scénario retenu : </h3> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p>Plusieurs scénarios ont été proposés aux habitants. Le scénario retenu à l'unanimité présente différents aménagements parmi lesquels une piste cyclable en sens unique de chaque côté de l’avenue, des trottoirs confortables, des arbres plantés de chaque côté de la chaussée ainsi que dans la bande de stationnement.</p> </div> <div class="paragraphe"><img class="img-responsive img-IE11" src="/ImagesEtudesProjets/article33-2.jpg"></div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p>Sur la base de celui-ci, le projet se poursuivra dans sa phase opérationnelle qui sera menée par les services de la Communauté Urbaine de Dunkerque. Le début des travaux est prévu pour fin 2020. </p> </div> <div class="titreparagraphe"> <h3>Les autres scénarios examinés par les participants en atelier : </h3> </div> <div class="paragraphe"><img class="img-responsive img-IE11" src="/ImagesEtudesProjets/article33-NR1.jpg"></div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p>Une piste cyclable double-sens d'un côté de l'avenue, des trottoirs confortables, des plantations arbustives entre la piste cyclable et le trottoir, des arbres plantés dans la bande de stationnement du côté opposé à la piste.</p> </div> <div class="paragraphe"><img class="img-responsive img-IE11" src="/ImagesEtudesProjets/article33-NR2.jpg"></div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p>Une piste cyclable sens unique de chaque côté, des arbres plantés en terre-plein central, du stationnement en alternance d'un côté ou de l'autre de l'avenue. </p> </div> <div class="paragraphe"><img class="img-responsive img-IE11" src="/ImagesEtudesProjets/article33-NR3.jpg"></div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p>Une piste cyclable sens unique de chaque côté, entre la chaussée et le stationnement, des trottoirs confortables, des arbres plantés dans la bande de stationnement. </p> </div> <div class="paragraphe"><img class="img-responsive img-IE11" src="/ImagesEtudesProjets/article33-NR4.jpg"></div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p>Une piste cyclable double-sens au centre de l'avenue (écarté d'emblée car estimé par tous comme trop dangereux, ce scénario n'a pas fait l'objet d'analyse approfondie en atelier. ​</p> </div><div class="ExternalClassCDFE8EAA1FA9407BBE47CCD11A8F44B3"><div class="content chapeauPresentation" style="margin-bottom:10px;"><p>Contacts : <br>​Sébastien Lebel / <a href="mailto:s.lebel@agur-dunkerque.org">s.lebel@agur-dunkerque.org</a> ​​​</p><p> ​​Céline Lejeune / <a href="mailto:c.lejeune@agur-dunkerque.org">c.lejeune@agur-dunkerque.org</a> ​​​</p></div>​ ​ </div><div class="ExternalClass1BD7E89410D1461C85AC5BD5BC1B4DCE"><div class="content chapeauPresentation" style="margin-bottom:10px;"><p>Contacts : <br>​Sébastien Lebel / <a href="mailto:s.lebel@agur-dunkerque.org">s.lebel@agur-dunkerque.org</a> ​​​</p><p> ​​Céline Lejeune / <a href="mailto:c.lejeune@agur-dunkerque.org">c.lejeune@agur-dunkerque.org</a> ​​​</p></div>​</div>

 

 

http://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article33GP0|#f412d8bf-cbfa-47b2-98b9-aec55f96ae3e;L0|#0f412d8bf-cbfa-47b2-98b9-aec55f96ae3e|participation;GTSet|#33d898a3-9a76-4037-9b53-cade76f170bb;GP0|#544ee6a0-5fcd-4677-849a-3adbf03e6db4;L0|#0544ee6a0-5fcd-4677-849a-3adbf03e6db4|FIL;GP0|#cd37e919-a7b8-4dcc-aa30-25471efaf968;L0|#0cd37e919-a7b8-4dcc-aa30-25471efaf968|paysage;GPP|#41fcfbde-f350-40ee-a1a0-8862017f6cf2

 

 

FIL Basse ville : Les habitants co-construisent les futurs aménagements du square Ovionhttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article41FIL Basse ville : Les habitants co-construisent les futurs aménagements du square OvionGP0|#4c506324-cb4e-49ae-b447-b56de4ea7e66;L0|#04c506324-cb4e-49ae-b447-b56de4ea7e66|Société;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;SociétéDans le cadre de la FIL de la Basse-Ville initiée par la Ville de Dunkerque en juin 2018, une démarche spécifique a été menée pour la requalification du Square Ovion. Sollicitée par la Ville de Dunkerque pour son expertise et son expérience en matière de participation citoyenne et de co-conception d’espaces publics, l’AGUR a pris part à cette démarche en animant diagnostic en marchant et ateliers de co-production, dans le but de faire émerger les idées et les envies pour le quartier de la Basse-Ville.
VEDETTE - La coopération se poursuit : élements de mi-parcourshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article40VEDETTE - La coopération se poursuit : élements de mi-parcoursGP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierLe projet interreg VEDETTE (Vers une EcoDestination TransfonTalière d’Excellence) a commencé en octobre 2017. A l’occasion, du passage à mi-parcours, l’agence dresse une synthèse de son implication.
Formation Marketing saison 2 - Les partenaires poursuivent l’accompagnement des professionnels du tourisme http://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article38Formation Marketing saison 2 - Les partenaires poursuivent l’accompagnement des professionnels du tourisme GP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierSuite à une première session menée en 2019 qui a rencontré un franc succès auprès des prestataires touristiques du littoral Français, la Communauté urbaine de Dunkerque et l’AGUR ont organisé en mars et avril dernier un second cycle de formation de trois journées sur le marketing et la commercialisation des produits touristiques.
PUBLICATION PARTONS 2.0 : analyse transfrontalière des serviceshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article37PUBLICATION PARTONS 2.0 : analyse transfrontalière des servicesGP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierEn janvier dernier et après trois années de travail d’analyse, les partenaires du projet Interreg PARTONS 2.0, ont publié une nouvelle analyse spatiale des services au sein du territoire rural transfrontalier. L’occasion de revenir sur le contexte de cette analyse et de présenter la publication.
Journée d'études à Groningen - Drenthe : "Hubs" et transport autonome en pratiquehttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article36Journée d'études à Groningen - Drenthe : "Hubs" et transport autonome en pratiqueGP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierLes 04 et 05 novembre 2019, les partenaires du projet Interreg Transmobil se sont rendus aux Pays-bas pour découvrir des solutions mises en œuvre pour développer la mobilité en milieu rural.
Tendances: restitution du Workshop transfrontalier design et aménagement http://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article35Tendances: restitution du Workshop transfrontalier design et aménagement GP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierDu 04 au 08 novembre 2019, 35 étudiants en aménagement et design d’espace ont séjourné à Dunkerque dans le cadre d’un Workshop transfrontalier mené par l’AGUR, Westtoer et l’ATLB dans le cadre du projet Tendances*.
Polder itinéraire - A la découverte de la gestion de l'eau en Flandre maritimehttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article30Polder itinéraire - A la découverte de la gestion de l'eau en Flandre maritimeGP0|#0e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704;L0|#00e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704|Eau et Environnement;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Eau et Environnement​Situé en Flandre maritime, sur environ 100 000 hectares, le territoire des Wateringues correspond à l’ancien delta de l’Aa, inscrit dans le triangle Saint-Omer – Calais - Dunkerque. Il s’agit d’un territoire poldérisé, c’est-à-dire gagné sur la mer. Des ouvrages côtiers, naturels ou artificiels, assurent la protection contre les invasions marines.
Boucle 1 - Les coteaux de Socxhttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article29Boucle 1 - Les coteaux de SocxGP0|#0e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704;L0|#00e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704|Eau et Environnement;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Eau et EnvironnementEn parcourant la boucle « Les coteaux de Socx », vous découvrirez les particularités hydrauliques et agricoles de ce territoire, ainsi que les actions permettant de limiter l’érosion des sols et d’atténuer les inondations en pieds de coteaux.
Boucle 2 - Les pieds de coteaux - La ZOEC de Biernehttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article28Boucle 2 - Les pieds de coteaux - La ZOEC de BierneGP0|#0e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704;L0|#00e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704|Eau et Environnement;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Eau et EnvironnementEn empruntant la boucle « Les Pieds de coteaux », vous saisirez les enjeux spécifiques de ce secteur particulier, et comment, grâce aux ouvrages artificiels et naturels, le risque inondation y est maîtrisé.
Boucle 3 - Bergues - Le patrimoine des wateringueshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article27Boucle 3 - Bergues - Le patrimoine des wateringuesGP0|#0e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704;L0|#00e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704|Eau et Environnement;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Eau et EnvironnementEn parcourant la boucle « Histoire et patrimoine des Wateringues », vous découvrirez le récit de l’assèchement du territoire, ainsi qu’un patrimoine ancien, actuel et immatériel singulier.

 

 

La nouvelle toile industrielle de l’AGUR : la systémique au service de la résilience.http://www.agur-dunkerque.org/Medias/media41La nouvelle toile industrielle de l’AGUR : la systémique au service de la résilience.qAC_TDn9UmU