Transmobil : La mobilité au-delà des frontièreshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article11Transmobil : La mobilité au-delà des frontières

 

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Transmobil : La mobilité au-delà des frontièreshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article11Transmobil : La mobilité au-delà des frontièresTransmobil est un projet Européen du programme Interreg V qui a démarré le 1er janvier 2018 pour une durée de 4 ans. Le projet regroupe pas moins de 21 partenaires qui ont pour objectif d’améliorer la mobilité des habitants du territoire rural transfrontalier où il existe peu ou pas d'alternatives à la voiture individuelle. <div class="titreparagraphe"> <h3>A qui se destine le projet?</h3> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p>Par le développement, de nouveaux services de mobilité, le projet se destine aux habitants du territoire transfrontalier et plus spécifiquement aux personnes ne possédant pas de voiture. Il ciblera également les personnes souhaitant s’inscrire dans des modes de transports alternatifs, plus respectueux de l’environnement. </p> </div> <div class="titreparagraphe"> <h3>Quels sont les grands axes du projet ?</h3> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p> Le projet s'articule autour de quatre dimensions : </p> </div> <div class="titreparagraphe"> <h4>La mise en place d'un réseau transfrontalier de hubs</h4> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p> L’objectif du projet est d’aboutir, en 2021, à un réseau de hubs aménagés pour améliorer les services de mobilité des habitants du territoire rural transfrontalier. Les hubs sont des points centraux dans les villes et villages de la région frontalière, où la population peut se rendre pour louer un vélo, faire du covoiturage, louer une voiture en libre-service, prendre une correspondance sur le réseau de transports en commun existant (bus, train) etc. Il s’agit donc de plateformes multimodales, mais également multi-services. </p> </div> <div class="paragraphe"> <img class="img-responsive img-IE11" src="/ImagesEtudesProjets/Transmobil-2.jpg?RENDITIONID=5"> </div> <div class="titreparagraphe"> <h4>La création d’un pôle transfrontalier sur la mobilité</h4> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p> Le pôle transfrontalier a pour objectif d’améliorer la connaissance des politiques, pratiques, services et besoins en matière de mobilité de part et d'autre de la frontière. Il s’agit alors de réunir les techniciens et les élus, pour permettre la mise en commun de connaissances, l'échange d'expériences, le dialogue, l'évaluation et une approche commune de la problématique de la mobilité. </p> </div> <div class="titreparagraphe"> <h4>L’actualisation de la carte transfrontalière des transports en commun</h4> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p> Aujourd’hui, il n'est pas difficile de franchir en voiture la frontière, mais ceux qui ne peuvent pas le faire et optent pour les transports en commun ont du mal à trouver les correspondances car elles sont presque inexistantes. Cette carte transfrontalière actualisée souhaite améliorer l’information aux voyageurs en donnant une vue d'ensemble des liaisons en bus et en train, en intégrant les nouveaux hubs pour répondre ainsi aux besoins des habitants de la région transfrontalière. </p> </div> <div class="titreparagraphe"> <h4>Le lancement d’une centrale de mobilité transfrontalière</h4> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p> En s'appuyant sur le SMIRT et son nouveau calculateur d'itinéraires, l’objectif est de faire connaitre au grand public l'offre de transport existante des deux côtés de la frontière pour faciliter la mobilité transfrontalière. Il s'agit d'un site Web où les utilisateurs pourront préparer leur itinéraire d'un point A à un point B avec les transports en commun de la région frontalière, mais aussi des modes de transport alternatifs, tels que le taxi jusqu'à un arrêt de bus, le co-voiturage, la location de vélos, les vélos en libre-service, ... </p> </div> <div class="row paragraphe"> <div class="col-md-4"> <img class="img-responsive img-IE11" src="/ImagesEtudesProjets/logo-TRANSMOBIL.jpg" alt="" style="margin: 5px;"/> </div> <div class="col-md-8 texteArticle"> <p> <strong>Les partenaires du projet: </strong><br/> Province de Flandre Occidentale (PFO), CCHF, CCFI, Département du Nord, AGUR, AUD, GECT, WVI (West-Vlaamse Intercommunale), Communes (La Panne, Furnes, Koksijde, Kortemark, Ypres, Poperinge, Houthulst, Vleteren)<br/><br/> <strong>Les partenaires associés: </strong><br/> CUD, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, SMIRT, Westhoekoverleg. </p> </div> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p>*Avec le soutien du Fond Européen de Développement Régional (FEDER) </p> </div><div class="ExternalClass74911B80876F457FA5FB2CE7125223B5"><p>Contacts : <br>Guillaume DUBRULLE / <a href="mailto:g.dubrulle@agur-dunkerque.org">g.dubrulle@agur-dunkerque.org</a><br> Sophiane DEMARCQ / <a href="mailto:s.demarcq@agur-dunkerque.org">s.demarcq@agur-dunkerque.org</a> <br> <br> <a href="http://www.agur-dunkerque.org/Medias/media26" target="_blank">Vous pouvez visualiser une video explicative ici</a> </p></div>

 

 

http://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article11GP0|#677a8e46-ba94-48ba-bfb3-0ac9a560b954;L0|#0677a8e46-ba94-48ba-bfb3-0ac9a560b954|mobilite;GTSet|#33d898a3-9a76-4037-9b53-cade76f170bb

 

 

PUBLICATION PARTONS 2.0 : analyse transfrontalière des serviceshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article37PUBLICATION PARTONS 2.0 : analyse transfrontalière des servicesGP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierEn janvier dernier et après trois années de travail d’analyse, les partenaires du projet Interreg PARTONS 2.0, ont publié une nouvelle analyse spatiale des services au sein du territoire rural transfrontalier. L’occasion de revenir sur le contexte de cette analyse et de présenter la publication.
Journée d'études à Groningen - Drenthe : "Hubs" et transport autonome en pratiquehttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article36Journée d'études à Groningen - Drenthe : "Hubs" et transport autonome en pratiqueGP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierLes 04 et 05 novembre 2019, les partenaires du projet Interreg Transmobil se sont rendus aux Pays-bas pour découvrir des solutions mises en œuvre pour développer la mobilité en milieu rural.
Tendances: restitution du Workshop transfrontalier design et aménagement http://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article35Tendances: restitution du Workshop transfrontalier design et aménagement GP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierDu 04 au 08 novembre 2019, 35 étudiants en aménagement et design d’espace ont séjourné à Dunkerque dans le cadre d’un Workshop transfrontalier mené par l’AGUR, Westtoer et l’ATLB dans le cadre du projet Tendances*.
Polder itinéraire : Boucle 1 - Les coteaux de Socxhttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article29Polder itinéraire : Boucle 1 - Les coteaux de SocxGP0|#0e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704;L0|#00e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704|Eau et Environnement;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Eau et EnvironnementEn parcourant la boucle « Les coteaux de Socx », vous découvrirez les particularités hydrauliques et agricoles de ce territoire, ainsi que les actions permettant de limiter l’érosion des sols et d’atténuer les inondations en pieds de coteaux.
Boucle 3 - Bergues - Le patrimoine des wateringueshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article27Boucle 3 - Bergues - Le patrimoine des wateringuesGP0|#0e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704;L0|#00e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704|Eau et Environnement;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Eau et EnvironnementEn parcourant la boucle « Histoire et patrimoine des Wateringues », vous découvrirez le récit de l’assèchement du territoire, ainsi qu’un patrimoine ancien, actuel et immatériel singulier.
L'AGUR développe une toile de l'action socialehttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article34L'AGUR développe une toile de l'action socialeGP0|#4c506324-cb4e-49ae-b447-b56de4ea7e66;L0|#04c506324-cb4e-49ae-b447-b56de4ea7e66|Société;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;SociétéLes nombreuses études d’observation menées par l’agence d’urbanisme de Dunkerque sur les questions de solidarité et de santé ont fait émerger un besoin récurrent  celui de mieux connaitre la multitude d’acteurs intervenant dans ces domaines sur le Dunkerquois et surtout, de clarifier la question du « qui fait quoi ? ». Construire une toile de l’action sociale est rapidement apparu comme un élément de réponse adapté. Pour mener cette investigation, l’AGUR s’est penchée sur le domaine de la jeunesse.
FIL Avenue de la mer : L'AGUR "facilitateur de projet "auprès des habitantshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article33FIL Avenue de la mer : L'AGUR "facilitateur de projet "auprès des habitantsGP0|#4c506324-cb4e-49ae-b447-b56de4ea7e66;L0|#04c506324-cb4e-49ae-b447-b56de4ea7e66|Société;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Société​Pendant plusieurs mois, l’Agence d’urbanisme a accompagné la ville de Dunkerque dans une démarche participative (Fabrique d’Initiatives Locales), concernant la requalification d’une des artères principales menant à la plage l’avenue de la mer à Malo -Les-Bains.
L'AGUR accompagne quatre projets de renouvellement urbain de l’agglomération dunkerquoisehttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article31L'AGUR accompagne quatre projets de renouvellement urbain de l’agglomération dunkerquoiseGP0|#d8125dad-a08b-4b06-8c5f-03d7ce073109;L0|#0d8125dad-a08b-4b06-8c5f-03d7ce073109|Projet urbain;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Projet urbainSur le territoire de la Communauté Urbaine de Dunkerque, quatre sites ont été retenus pour faire l’objet d’études urbaines et sociales dans le cadre du Nouveau Programme National de Renouvellement Urbain (NPNRU). Cette première phase d’études fait l’objet d’une présentation auprès de l’Agence Nationale de Renouvellement Urbain (ANRU), ce 4 juillet 2019. Cette dernière étape de validation auprès de l’ANRU, fixera les modalités de mise en œuvre des projets de renouvellement urbain. La phase opérationnelle pourrait s’étendre de 2020 à 2026.
Tendances: l'AGUR accompagne les professionnels du tourismehttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article22Tendances: l'AGUR accompagne les professionnels du tourismeGP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierLe littoral Dunkerque Flandre-Côte D’Opale, le littoral Belge et le Luxembourg Belge possèdent d’importants atouts en matière de développement touristique. Pour autant, la concurrence est accrue, l’offre est peu diversifiée, elle manque de singularité et ne tient pas suffisamment compte des tendances de consommation actuelles.
TRANSMOBIL : enquêtes sur les futurs hubshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article21TRANSMOBIL : enquêtes sur les futurs hubsGP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierDans le cadre de TRANSMOBIL, projet de coopération transfrontalière sur la mobilité en milieu rural, la CCHF, l’AGUR et leurs partenaires souhaitent améliorer l’accès aux services de mobilité des habitants, en développant un réseau de « Hubs ». Pour cela, des enquêtes ont été lancées concernant les gares d’Esquelbecq et Watten Eperlecques.

 

 

Les moments forts 2019 de l'AGURhttp://www.agur-dunkerque.org/Medias/media38Les moments forts 2019 de l'AGUR0jsgCvPJKCc