Transmobil : La mobilité au-delà des frontièreshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article11Transmobil : La mobilité au-delà des frontières

 

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Transmobil : La mobilité au-delà des frontièreshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article11Transmobil : La mobilité au-delà des frontièresTransmobil est un projet Européen du programme Interreg V qui a démarré le 1er janvier 2018 pour une durée de 4 ans. Le projet regroupe pas moins de 21 partenaires qui ont pour objectif d’améliorer la mobilité des habitants du territoire rural transfrontalier où il existe peu ou pas d'alternatives à la voiture individuelle. <div class="titreparagraphe"> <h3>A qui se destine le projet?</h3> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p>Par le développement, de nouveaux services de mobilité, le projet se destine aux habitants du territoire transfrontalier et plus spécifiquement aux personnes ne possédant pas de voiture. Il ciblera également les personnes souhaitant s’inscrire dans des modes de transports alternatifs, plus respectueux de l’environnement. </p> </div> <div class="titreparagraphe"> <h3>Quels sont les grands axes du projet ?</h3> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p> Le projet s'articule autour de quatre dimensions : </p> </div> <div class="titreparagraphe"> <h4>La mise en place d'un réseau transfrontalier de hubs</h4> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p> L’objectif du projet est d’aboutir, en 2021, à un réseau de hubs aménagés pour améliorer les services de mobilité des habitants du territoire rural transfrontalier. Les hubs sont des points centraux dans les villes et villages de la région frontalière, où la population peut se rendre pour louer un vélo, faire du covoiturage, louer une voiture en libre-service, prendre une correspondance sur le réseau de transports en commun existant (bus, train) etc. Il s’agit donc de plateformes multimodales, mais également multi-services. </p> </div> <div class="paragraphe"> <img class="img-responsive img-IE11" src="/ImagesEtudesProjets/Transmobil-2.jpg?RENDITIONID=5"> </div> <div class="titreparagraphe"> <h4>La création d’un pôle transfrontalier sur la mobilité</h4> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p> Le pôle transfrontalier a pour objectif d’améliorer la connaissance des politiques, pratiques, services et besoins en matière de mobilité de part et d'autre de la frontière. Il s’agit alors de réunir les techniciens et les élus, pour permettre la mise en commun de connaissances, l'échange d'expériences, le dialogue, l'évaluation et une approche commune de la problématique de la mobilité. </p> </div> <div class="titreparagraphe"> <h4>L’actualisation de la carte transfrontalière des transports en commun</h4> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p> Aujourd’hui, il n'est pas difficile de franchir en voiture la frontière, mais ceux qui ne peuvent pas le faire et optent pour les transports en commun ont du mal à trouver les correspondances car elles sont presque inexistantes. Cette carte transfrontalière actualisée souhaite améliorer l’information aux voyageurs en donnant une vue d'ensemble des liaisons en bus et en train, en intégrant les nouveaux hubs pour répondre ainsi aux besoins des habitants de la région transfrontalière. </p> </div> <div class="titreparagraphe"> <h4>Le lancement d’une centrale de mobilité transfrontalière</h4> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p> En s'appuyant sur le SMIRT et son nouveau calculateur d'itinéraires, l’objectif est de faire connaitre au grand public l'offre de transport existante des deux côtés de la frontière pour faciliter la mobilité transfrontalière. Il s'agit d'un site Web où les utilisateurs pourront préparer leur itinéraire d'un point A à un point B avec les transports en commun de la région frontalière, mais aussi des modes de transport alternatifs, tels que le taxi jusqu'à un arrêt de bus, le co-voiturage, la location de vélos, les vélos en libre-service, ... </p> </div> <div class="row paragraphe"> <div class="col-md-4"> <img class="img-responsive img-IE11" src="/ImagesEtudesProjets/logo-TRANSMOBIL.jpg" alt="" style="margin: 5px;"/> </div> <div class="col-md-8 texteArticle"> <p> <strong>Les partenaires du projet: </strong><br/> Province de Flandre Occidentale (PFO), CCHF, CCFI, Département du Nord, AGUR, AUD, GECT, WVI (West-Vlaamse Intercommunale), Communes (La Panne, Furnes, Koksijde, Kortemark, Ypres, Poperinge, Houthulst, Vleteren)<br/><br/> <strong>Les partenaires associés: </strong><br/> CUD, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, SMIRT, Westhoekoverleg. </p> </div> </div> <div class="paragraphe texteArticle"> <p>*Avec le soutien du Fond Européen de Développement Régional (FEDER) </p> </div><div class="ExternalClass74911B80876F457FA5FB2CE7125223B5"><p>Contacts : <br>Guillaume DUBRULLE / <a href="mailto:g.dubrulle@agur-dunkerque.org">g.dubrulle@agur-dunkerque.org</a><br> Sophiane DEMARCQ / <a href="mailto:s.demarcq@agur-dunkerque.org">s.demarcq@agur-dunkerque.org</a> <br> <br> <a href="http://www.agur-dunkerque.org/Medias/media26" target="_blank">Vous pouvez visualiser une video explicative ici</a> </p></div>

 

 

http://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article11GP0|#677a8e46-ba94-48ba-bfb3-0ac9a560b954;L0|#0677a8e46-ba94-48ba-bfb3-0ac9a560b954|mobilite;GTSet|#33d898a3-9a76-4037-9b53-cade76f170bb

 

 

L'AGUR accompagne quatre projets de renouvellement urbain de l’agglomération dunkerquoisehttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article31L'AGUR accompagne quatre projets de renouvellement urbain de l’agglomération dunkerquoiseGP0|#d8125dad-a08b-4b06-8c5f-03d7ce073109;L0|#0d8125dad-a08b-4b06-8c5f-03d7ce073109|Projet urbain;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Projet urbainSur le territoire de la Communauté Urbaine de Dunkerque, quatre sites ont été retenus pour faire l’objet d’études urbaines et sociales dans le cadre du Nouveau Programme National de Renouvellement Urbain (NPNRU). Cette première phase d’études fait l’objet d’une présentation auprès de l’Agence Nationale de Renouvellement Urbain (ANRU), ce 4 juillet 2019. Cette dernière étape de validation auprès de l’ANRU, fixera les modalités de mise en œuvre des projets de renouvellement urbain. La phase opérationnelle pourrait s’étendre de 2020 à 2026.
Tendances: l'AGUR accompagne les professionnels du tourismehttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article22Tendances: l'AGUR accompagne les professionnels du tourismeGP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierLe littoral Dunkerque Flandre-Côte D’Opale, le littoral Belge et le Luxembourg Belge possèdent d’importants atouts en matière de développement touristique. Pour autant, la concurrence est accrue, l’offre est peu diversifiée, elle manque de singularité et ne tient pas suffisamment compte des tendances de consommation actuelles.
TRANSMOBIL : enquêtes sur les futurs hubshttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article21TRANSMOBIL : enquêtes sur les futurs hubsGP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierDans le cadre de TRANSMOBIL, projet de coopération transfrontalière sur la mobilité en milieu rural, la CCHF, l’AGUR et leurs partenaires souhaitent améliorer l’accès aux services de mobilité des habitants, en développant un réseau de « Hubs ». Pour cela, des enquêtes ont été lancées concernant les gares d’Esquelbecq et Watten Eperlecques.
Lancement de l'observatoire des villes du transport gratuithttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article20Lancement de l'observatoire des villes du transport gratuitGP0|#da28c707-4908-45c9-84a9-c322b14fd0d1;L0|#0da28c707-4908-45c9-84a9-c322b14fd0d1|Mobilité;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;MobilitéEn France, la gratuité des transports publics a jusqu’à présent été peu étudiée par la communauté scientifique. L’Observatoire des villes du transport gratuit, créé le 5 juin 2019 à l’initiative conjointe de l’Agence d’urbanisme de la région Flandre-Dunkerque, de la Communauté urbaine de Dunkerque et de l’association de chercheurs VIGS, espère faire bouger les lignes.
Enquête mobilité - Gare de Watten-Eperlecques : votre avis nous intéresse !http://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article19Enquête mobilité - Gare de Watten-Eperlecques : votre avis nous intéresse !GP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierDans le cadre de TRANSMOBIL, projet de coopération transfrontalière sur la mobilité en milieu rural, les acteurs du territoire souhaitent améliorer l’accès aux services de mobilité des habitants, en développant un réseau de « Hubs » et des actions de sensibilisation. Afin de proposer des aménagements adaptés aux besoins des usagers, l'AGUR, la CCHF et l'Agence d'urbanisme de Saint-Omer lancent une enquête mobilité ouverte à tous.
Gare d’Esquelbecq : votre avis nous intéresse !http://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article18Gare d’Esquelbecq : votre avis nous intéresse !GP0|#32a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27;L0|#032a3f879-d278-4c47-bdc0-bbb0faa61d27|Transfrontalier;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;TransfrontalierDans le cadre de TRANSMOBIL, projet de coopération transfrontalière sur la mobilité en milieu rural, la Communauté de Communes des Hauts de Flandre souhaite améliorer l’accès aux services de mobilité des habitants, en développant un réseau de « Hubs » et des actions de sensibilisation
Comment adapter le territoire aux effets du changement climatique ? L’ AGUR lance une concertation élargie en Flandre maritime sur la problématique des pieds de coteauxhttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article17Comment adapter le territoire aux effets du changement climatique ? L’ AGUR lance une concertation élargie en Flandre maritime sur la problématique des pieds de coteauxGP0|#0e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704;L0|#00e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704|Eau et Environnement;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Eau et EnvironnementDe Janvier à juin 2019, l’Agence d’urbanisme et de développement de la région Flandre-Dunkerque organisera une grande concertation sur le territoire de Flandre maritime. L’objectif, mener une grande réflexion sur le devenir du territoire et trouver des solutions concrètes pour adapter le territoire aux effets du changement climatique.
La gestion de l’eau dans les Fens : concilier gestion de l’eau et préservation de la biodiversitéhttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article16La gestion de l’eau dans les Fens : concilier gestion de l’eau et préservation de la biodiversitéGP0|#0e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704;L0|#00e910efb-6627-487f-8218-89f043a5d704|Eau et Environnement;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Eau et EnvironnementLa Flandre maritime est un territoire poldérisé et aménagé par l’homme depuis des siècles. Si, dans un contexte de changement climatique et, plus particulièrement de montée du niveau de la mer, la gestion de l’eau y est au cœur des préoccupations, d’autres enjeux sont également à prendre en compte agriculture, biodiversité, paysages … Au titre de ses missions, et dans le cadre d’une convention de participation financière avec l’Agence de l’eau, l’AGUR a organisé un voyage d’étude au sein des Fens, en Angleterre, avec l’aimable collaboration de ADA | Representing drainage, flood & water level management authorities et du Middle Level Commissioners. En voici quelques éléments de partage…
Une Toile énergétique® pour prendre en main la transition énergétique du territoirehttp://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article15Une Toile énergétique® pour prendre en main la transition énergétique du territoireGP0|#ae3062d7-8f36-42c5-8bcb-2421828d5753;L0|#0ae3062d7-8f36-42c5-8bcb-2421828d5753|Energie et numerique;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;Energie et numeriqueVous avez certainement entendu parler de la Toile industrielle®. Pour relever le défi de la transition énergétique, l’AGUR a développé une autre sorte de « toile », un outil de data visualisation innovant la Toile énergétique®. Celle-ci permet de mieux comprendre les flux énergétiques au sein des territoires et d’identifier les leviers d’actions mobilisables localement.
Les Dunes de Flandre, Grand Site de France en projet http://www.agur-dunkerque.org/etudes-projets/article14Les Dunes de Flandre, Grand Site de France en projet GP0|#b2a3089a-fd8b-4a3e-bd67-6e1f99387f3f;L0|#0b2a3089a-fd8b-4a3e-bd67-6e1f99387f3f|Paysage;GTSet|#6f4fe52d-447a-49a4-8a26-31f43c0229da;PaysageLe littoral de la mer du Nord se caractérise par 13 kilomètres de plage, des espaces dunaires préservés sur près de 1 000 hectares dont 900 en site classé, d’un large estran et de bancs de sable, de paysages de polder agricole. En termes de fréquentation, le territoire accueille chaque année plus de 2 millions de visiteurs dont 500 000 exclusivement dans les dunes.

 

 

Rencontres des villes du transport gratuit à Dunkerquehttp://www.agur-dunkerque.org/Medias/media35Rencontres des villes du transport gratuit à DunkerqueDhLjDHtkOgc